¿Utilizas una powerbank Cellink y has conectado la dashcam al Cellink con el hardwire kit opcional de 3 cables? Es muy probable que el hardwire kit no esté bien conectado al Cellink.

Es importante fijarse solo en las etiquetas de los cables y no en los colores de los mismos. En Cellink, el cable amarillo es para la conexión constante + (B+) y el rojo para la conexión conmutada (ACC). En muchas fuentes de alimentación, estos colores están invertidos, por lo que debe conectar el cable amarillo de la hardwire kit al cable rojo del Cellink.

Para evitar confusiones, los colores de los cables de los powerbanks de Cobalt son verde y azul. En este caso, el + constante del hardwire kit debe conectarse al cable azul y el Acc conmutado al cable verde del Cobalt.

¿Conectar a un powerbank estándar?

Los powerbanks Cobalt y Cellink mencionados anteriormente están especialmente diseñados para su uso con una dashcam. El hardwire kit necesario para la dashcam se puede conectar a estos powerbanks. El hardwire kit es siempre necesario porque, entre otras cosas, envía la señal a la dashcam cuando se enciende y se apaga el coche.

En principio, también se puede conectar una dashcam a un powerbank estándar con un cable USB, pero entonces el modo parking de la dashcam no se activará y la dashcam seguirá grabando como si se estuviera conduciendo.